hely |
név |
Jellemzők értékelése |
1 | SPZ-Group | Alkalmas a nehéz körülmények között való munkavégzéshez |
2 | LADA | Jobb kitartás |
3 | TRIALLI | Legnépszerűbb |
4 | VBF | Az ár és a minőség legjobb kombinációja |
5 | Volzhsky-szabvány | Nagy terhelési ellenállás |
1 | SNR | Legmagasabb minőség |
2 | SKF | Legjobb vevőválasztás |
3 | INA (FAG) | Az ár és a minőség optimális kombinációja |
4 | NSK | Alacsony zaj |
5 | KOYO | A legmegbízhatóbb |
A VAZ modellcsaládba tartozó háztartási autók kerékcsapágyait, beleértve a Niva-t is, megkülönböztetni kell a fokozott kopásállósággal, és extrém körülmények között történő üzemeltetésre tervezték. Azok a termékek, amelyek az alacsony költség ellenére csak 5-7 ezer kilométernyi futást képesek ellenállni az utunkon, teljesen alkalmatlanok - ennek következtében a költségek sokkal magasabbak lesznek, beleértve az ideiglenes költségeket is.
A felülvizsgálat bemutatja a legjobb minőségű termékek legjobb gyártóit. Az olvasó kényelme érdekében a minősítést kategóriákba osztották az orosz piacon működő legnépszerűbb hazai és külföldi cégekkel. Az értékelés a gyártott csapágyak jellemzői és az automatikus javítás szakemberei véleménye alapján jött létre. Szintén figyelembe véve a különböző körülmények között tapasztalható működési tapasztalatokat, amelyeket a tulajdonosok szívesen osztanak meg a véleményükben.
A legjobb hazai kerékcsapágygyártók
Az orosz gyártók kerékcsapágyai számos előnnyel rendelkeznek, amelyek közül az egyik a megfizethető ár és a nagy piaci jelenlét - nem kell hosszú ideig keresni egy megfelelő terméket a VAZ modellen - mindig rendelkezésre áll. A Niva tulajdonosai által nagyra értékelt termékek továbbfejlesztett változatai.
5 Volzhsky-szabvány
ország: Oroszország
Értékelés (2019): 4.6
A márka a Volzhsky csapágygyárhoz tartozik, amelynek termékei rendkívül megbízhatóak és kidolgozottak. A gyártott termékek körét szinte minden hazai gépjárműben használják (beleértve a VAZ új modelljeit). A kerékcsapágyak megkülönböztető jellemzői megnövekedett terhelési tényező (különösen a kereskedelmi célú Niva és a hagyományos szedánok tulajdonosai által értékelt), ami szintén pozitív hatással van a helyettesítések közötti időtartamra.
Ennek következtében a legközelebbi versenytársak hátterében a VBF termékei előnyösebbek. A megbízhatóság további bizonyítéka az európai szintű minőségi tanúsítványok jelenléte és az olyan gyártók ajánlásai, mint az UAZ és a GAZ. Emellett a kiváló minőségű kartonból készült vákuumfilmes préselő és egyedi márkás csomagolás jó védelmet nyújt a hamisított termékek ellen,
4 VBF
ország: Oroszország
Értékelés (2019): 4.5
A hazai piac vezető pozícióját a Vologda üzem termékei foglalják el, amelyek a nemzetgazdaság különböző területein széles csapágyakat állítanak elő. A VAZ, GAZ márkák (köztük a Gazel), az UAZ, a Chevrolet-Niva, stb. Szinte minden hazai autójának alkotórészeként történő felhasználását a gyártás nagy pontossága indokolja - a modern importált berendezéseket a gyártó összeszerelő üzleteinek vonalain használják.
A VBF termékek egyre növekvő népszerűségével a hamisítványok kezdtek megjelenni a piacon, amikor az e vállalat áruk leple alatt az eladók alacsony minőségű csomópontokat kínálnak külső hasonlóság utánzattal. A vevők esetleges károsodásának elkerülése érdekében a vállalat erősen ajánlja, hogy termékeket vásároljanak meghatalmazott kereskedőktől vagy közvetlenül a gyártótól.
3 TRIALLI
ország: Oroszország
Értékelés (2019): 4.6
Az 1995-ben Olaszországban keletkezett TRIALLI cég ma már független autóalkatrészgyártók egyesülete a másodlagos piacon, egy általános képviselettel az Orosz Föderációban. A vállalat termékei népszerűek a kelet-európai és a FÁK országaiban, beleértve az ilyen hazai autógyártók tulajdonosait, mint a VAZ, a Chevrolet (Niva) és mások.
A TRIALLI autóalkatrészeket, beleértve a kerékcsapágyakat is, két különböző változatban gyártják: Linea Superiore (prémium) és Qualita (középosztály). Ugyanakkor az összes termék tanúsított és szigorú minőségellenőrzésen megy keresztül, amely a megfizethető árral együtt pozitív hatással van a népszerűségére.
2 LADA
ország: Oroszország
Értékelés (2019): 4.7
A gyártó a VAZ járművek széles választékát gyártja - az ügylet több mint egy tucat vállalkozással rendelkezik, amelyek termékeit nemcsak az összeszerelő és a szervizközpontok szállítják. Az oroszországi és a közeli külföldi alkatrészpiac is értékesítési csatorna. A LADA kerékcsapágy mindig eladásra kerül, és a továbbfejlesztett módosítások (Niva vagy a hagyományos szedánok nehezebb működési feltételei) miatt ezek a termékek népszerűek és relevánsak.
A más orosz cégekkel szembeni költségelőny hiánya egyáltalán nem befolyásolja a pótalkatrészek népszerűségét - megbízhatóak, mérsékelten tartósak, és megfelelő telepítéssel és gondos vezetési stílussal kivételes tartóssági jellemzőket mutatnak.
1 SPZ-Group
ország: Oroszország
Értékelés (2019): 4.8
A cég elsősorban a nem szabványos méretű, speciális termékek gyártására összpontosít, és az orosz piacon vezető szerepet tölt be ebben a szegmensben. Ezen túlmenően a gyártó rendelkezik egy vonallal, amelyen az autóipari csapágyak összeszerelése, de az összes termék mennyiségében körülbelül 1% -os részesedéssel rendelkezik. Ennek ellenére jó okunk van arra, hogy ezt a céget a legjobb minősítések között találjuk.
Az SPZ-Group csapágyak a VAZ autók eredeti felszerelésében szerepelnek - az összes, az aggodalom által gyártott gépkocsi 35% -ára vannak felszerelve. Egy viszonylag kis mennyiséget szállítanak a hazai pótalkatrészpiacra, amely nagyon gyorsan megtalálja a vásárlóját. A cég termékei nagyon népszerűek, különösen a LADA 4x4-es (NIWA) tulajdonosai körében - a kerékpárcsapágyak 100-150 ezer km-t vagy annál többet táplálnak a hazai SUV-n.
A legjobb keréktárcsák külföldi gyártói
A hazai VAZ autók esetében a kerékcsapágyak nemcsak az orosz cégek számára alkalmasak - egyes külföldi gyártók termékei, bár némileg drágábbak, általában nagyobb működési erőforrást jelentenek.
5 KOYO
ország: Japán
Értékelés (2019): 4.7
Egy nagy japán gyártó, amely majdnem 100 évvel ezelőtt kezdte meg a görgős és golyóscsapágyak gyártását, amely ma több mint 100 ezer féle termékkel rendelkezik. A vállalat termelési létesítményei és kutatóközpontjai Ázsiában, Amerikában és Európában találhatók. A kiváló teljesítmény bizonyítása nemcsak a nemzetközi megfelelőségi tanúsítványok elérhetősége, hanem a márka népszerűsége a világ különböző országaiban lévő fogyasztók körében.
Különben külön kiemeljük a gépek és autóipari csapágyak alkatrészeinek gyártását különböző célokra. A cég szakemberei a termelés minden szakaszában ellenőrzést végeznek, és rendszeres termékvizsgálatot végeznek, hogy ellenálljanak az agresszív környezeti feltételeknek és a legmagasabb terhelésű tartósságnak.A hazai autógyártó márkák tulajdonosai számára a KOYO is érdekes. Ennek a vállalatnak a kerékcsapágyai szinte minden modellre telepíthetők a VAZ, Niva és más márkákra. Ugyanakkor a szolgáltatási élettartam többszöröse a hazai partnereknek, így a költségkülönbség egyáltalán nem befolyásolja a keresletet.
4 NSK
ország: Japán
Értékelés (2019): 4.7
1916-ban alapították az NSK-t, amely ma a legnagyobb japán gyártó, és évente 1250 millió csapágyat gyárt. Az anyagok feldolgozásához használt nagy pontosságú berendezések, valamint saját kutatás és fejlesztés biztosítja a vállalat számára az autóipari alkatrészek technológiai jellemzőinek folyamatos fejlesztését és fejlesztését. Ez lehetővé teszi az NSK számára, hogy közvetlenül együttműködjön olyan híres aggályokkal, mint a Nissan, a Toyota, a Mazda, a BMW.
A gyártó legjobban értékesített görgős, tű-, ház- és golyóscsapágyai a legmagasabb minőségűek és képesek ellenállni a maximális terhelésnek. A VAZ modellek hazai tulajdonosai, köztük a Niva, akiknek gyakran nehézkes terepen kell autókat használniuk, inkább ezt a márkát kívánják szerelni a kerékagyra - hosszú ideig nem hasonlítanak a háztartásokra, és az alacsony zajszint mellett is jelentősek.
3 INA (FAG)
ország: Németország
Értékelés (2019): 4.7
A kiváló minőségű FAG csapágyak ismert német gyártója, 2001-ben egyesült az INA érdekeltségével, amely lehetővé tette a vállalat számára, hogy a termelés volumene tekintetében elérje a világ második helyét. A termelési folyamatot folyamatosan és sikeresen korszerűsítik a rendszer megközelítésének köszönhetően, a vállalat vezetése jelentős beruházásokat végez az innovatív fejlesztésekben. A vállalat gyárai világszerte találhatók, de a gyártott termékek nem különböznek egymástól.
A FAG által gyártott alkatrészek és alkatrészek magas színvonalú megerősítése az, hogy a mérnöki termékek mellett a márkás termékek is keresletet jelentenek a repülőgépiparban. A gyártott csapágyak a legtöbb európai és ázsiai gyártó számára készültek. A Vyzhimnye és a hub készletek olyan hazai márkákhoz illeszkednek, mint a Chevrolet Niva, a WHA, LADA 4x4 (Niva) és mások modellválasztéka.
2 SKF
ország: Svédország
Értékelés (2019): 4.9
A világpiac egyik legnagyobb csapágygyártója a svéd SKF cég. A 90 év alatt megszerzett egyedülálló tudás csomagja lehetővé tette, hogy a vállalat vezető szerepet töltsön be az innovatív technológiai megoldások területén. A gyártó gyárai és képviseletei a világ számos országában találhatók, és a termékek a legmagasabb minőségűek. Ezt támasztja alá az a tény, hogy az alkatrészek közvetlenül a BMW, AUDI, VOLKSWAGEN stb.
Az SKF kerékcsapágyakat a legmagasabb teljesítménytulajdonságok jellemzik, és a legjobb választás, ha ezt a részt egy személygépkocsiban kell cserélni. Az SKF a meglévő autóipari szabványos csapágyak 95% -át gyártja, ami lehetővé teszi a VAZ, GAZ és más hazai autók különböző modelljeinek sikeres használatát.
1 SNR
ország: Franciaország
Értékelés (2019): 4.9
Ma a francia cég SNR-t érdemelten tekintik a világszerte széles körű csapágyak gyártói közé. Az ASB építési technológia alapítója, amely később nemzetközi színvonalúvá vált, ma is jelentős beruházásokat folytat a kutatás és fejlesztés terén. Emiatt a gyártó által gyártott SNR minden alkatrésze a legjobb teljesítményt nyújtja és magas szintű biztonságot nyújt a vezetés során.
Minden termék, köztük a vyzhimny és a kerékcsapágyak, a golyóscsapágyak, a féktárcsák stb. Ezért a legtöbb árut a japán és az európai autóipari márkák és szervizközpontok gyáraihoz szállítják, és csak viszonylag kis hányada szolgál az utólagos forgalmazásra.Emiatt a kiskereskedelmi kereslet az SNR-termékek iránti állandó kereslet mellett marad, és magas költségei továbbra is fennmaradnak.