10 legjobb eszköz a dugattyúgyűrűk lekapcsolására

Az üzemanyag és a folyamatos használatú motorolaj alacsony minősége befolyásolja a motor teljesítményét. Ez különösen érzékelhető az égéstérben, ahol ezek a két fogyóeszköz található. Ennek eredményeként a magas hőmérséklet hatására az olaj törlőgyűrűinek eltömődése szénnel és gyantával történik, majd kokszolódás következik be. Ezeknek a képződményeknek a teljes eltávolítása csak akkor lehet szétszerelni a motort az öblítéshez, vagy időben, a finomításhoz nagyon aktív kémiai eszközökkel.

Ez a felülvizsgálat bemutatja a legjobb termékeket a dugattyúcsoport funkcionalitásának helyreállításához anélkül, hogy szükség lenne a motor szétszerelésére, ami jelentősen csökkenti a pénzügyi költségeket (több tucatszor!). A minősítési pozíció azon szakemberek és tulajdonosok visszajelzésén alapul, akik a gyakorlatban sikeresen használják az egyik eszközt.

Top 10 legjobb eszköz a dugattyúgyűrűk lekapcsolására

10 Rimet

A dugattyúgyűrűk mobilitásának helyreállításához és a magas hőmérsékletű lakk- és szén-lerakódások eltávolításához sikeresen alkalmazhatja az orosz termelés "RiMet" kémiai erősen aktív összetevőjét. Ez a szerszám a nagysebességű kemény dekarcokra vonatkozik, és a hengerekbe a gyújtógyertya vagy a fúvóka (dízel ICE) nyílásán keresztül öntik. A keverék összetétele aktívan elpusztítja a kátrány-szén-lerakódások és a korom szerkezetét, az olajkaparó és a tömörítő gyűrűk, valamint a hengerek falán.

Felülvizsgálataik során sok tulajdonos azt javasolja, hogy a gyújtás kikapcsolt állapotában a motor jobb megmunkálási hatékonysága érdekében forogjon. Az eljárás végén a belső égésű motor 15 percig felmelegszik. A motorolaj cseréje után egyébként a "RiMet" károsíthatja a motor tömítéseit. Ebből a célból ugyanazt a márkát tartalmazó öblítő adalékok használata biztosított. Észrevehető, hogy a henger-dugattyúcsoport részeinek feldolgozása után a kopásgátló hatásfok növeli a hatékonyságát. A motorgyártó élettartamának növelése érdekében ezt az eszközt folyamatosan használja, 20-25 ezer kilométerenként.

9 FENOM DeCoker

A megfizethető ár ellenére a FENOM dekóder képes díszíteni a lakk és az iszap lerakódásait a dugattyúcsoportban. Sok autótulajdonos, aki gyakorlatilag alkalmazta ezt az eszközt, javasolja a feldolgozási idő növelését a gyártó által megadott intervallum négyszerese. Ez lehetővé teszi az olaj törlőkarik mozgásának visszaállítását és a lerakódások lágyítását a dugattyúcsatornákban. A feldolgozás folyamán azok törlődnek, ha a motor szikraképződés nélkül görgetik. Az eljárás befejezése és a belső égésű motor felmelegedése után (legfeljebb 15 percig, 2000-nél nem nagyobb sebességgel) a motor kenőanyagát ki kell cserélni az olajrendszer öblítőfolyadékkal való későbbi tisztításával.

A FENOM Decoker-et alkalmazó tulajdonosok véleményeiben a célok elérése látható. Még fejlettebb esetekben is javult a motor dinamikája és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás.A motor megállt az olaj elfogyasztása, és a hengerek fölötti összenyomás megszűnt. A szerszám azonban nem mindig biztosítja a kívánt eredményt - ha a tulajdonos késői feldolgozásban van, és az ablaktörlő gyűrűk kopása eléri a kritikus értékeket, a javítási munkák nem végezhetők el. Minden más esetben a hatékonyságot sok felhasználó ismeri el. Véleményük szerint a szerszám rendszeres használata (megfizethető ár lehetővé teszi, hogy szinte az összes autó tulajdonosát megtehesse) jelentősen növeli a motor élettartamát.

8 Greenol-Reanimator

Az egyik legnehezebb, de hatékony decoiler. Felelősséget és gondosságot igényel az alkalmazásban, mivel a gyártó utasításaitól való eltérések nemkívánatos folyamatokat okozhatnak a motorban. A hatóanyag rendkívül aktív összetétele nem csak a szenet tisztítja meg, és felszabadítja a dugattyúcsoport gyűrűit a koksziszapból. Könnyen elpusztíthatja az olajrendszer tömítéseit, így használat után azonnal el kell végezni a kenőanyag mosását és cseréjét.

Ebben az esetben jobb tisztítani egy speciális olajjal, és nem csak egy másik adalékkal. A felülvizsgálatok alapján a szabály elhanyagolása katasztrofális következményekkel jár - a kémiai mosás semlegesíti a Greenol-Reanimator vegyületeket, és az olaj törlők mobilitásával együtt a festék feloldódhat a serpenyőben (ha nem alumínium).

7 Titán

Ez az eszköz a gyors szétválasztás és sok felhasználó által tesztelt gyakorlat. Semmi esetre sem rosszabb, mint a legjobb tisztítási adalékanyagok. Ugyanakkor tagadhatatlan árelőny is van. A titán képes helyreállítani és kiegyenlíteni a motortömörítést, ezzel meghosszabbítva a henger-dugattyúcsoport kompozit részeinek élettartamát.

Az ablaktörlőgyűrűk mobilitásának helyreállítása nem helyettesítheti a motor felújítását, azonban az időben történő feldolgozás megakadályozza azok idő előtti kopását és meghibásodását. Ha a kokszolási folyamat nem kritikus szakaszban van (amikor csak szétszerelés és javítás marad), a Titan jelentősen javíthatja a motor teljesítményét. A hatékonyság fokának értékeléséhez a gyártó azt ajánlja, hogy a feldolgozás megkezdése előtt és befejezése után végezze el a tömörítés ellenőrző méréseit. Ha nem tartják be a megfelelő eredményt, vagy részleges javulás következik be, az olaj tisztítása és cseréje után (előmosással) van értelme a redukáló adalékanyagok alkalmazására.

6 ANTIKOKS VERYLUBE (XADO)

Egy aeroszolos doboz (330 ml) elegendő a 20 palack kezeléséhez - ez a legköltséghatékonyabb eszköz a dugattyúgyűrűk kokszolásához. Hatékonyan hígítja az összes lehetséges betétfajtát. Rendkívül egyszerű felhasználási módja van - egy speciális tömlővel (ballonnal ellátva) a hatóanyagot egy gyertya lyukon keresztül permetezik a hengerbe. Az egész folyamat nem több, mint 40 perc. Ebben az esetben az üledék nagy részét ugyanazon gyertya lyukon keresztül távolítják el - annak érdekében, hogy ne sértse meg az autó festékét, akkor a forgattyústengely forgatásakor ruhával kell borítani.

A lágyított koksz és a szén maradványai eltávolításra kerülnek a kipufogórendszeren keresztül - a motor működését nagy fordulatszámon 15 percig kell biztosítani. Ugyanakkor a cső közelében nem ajánlott - túl sok "szennyeződés" fog repülni. A tulajdonosok úgy vélik, hogy az ANTIKOKS VERYLUBE az egyik leghatékonyabb és legolcsóbb módja az olajkaparó gyűrűk funkcionalitásának helyreállításának. Az alkalmazást követően a tulajdonosok véleménye alapján a motor dinamikája egyértelműen javul. A motor csendesebb, megszakítás nélkül, az olajfogyasztás jelentősen csökken, és a palackokban a kompresszió nemcsak emelkedik, hanem a közöttük is kiegyenlítődik. A vontatási teljesítmény is növekszik.

5 Edial

Az "Edial" dugattyúgyűrűk visszaszorítására szolgáló eszközök tüzelőanyaggal lépnek be az égéstérbe - a feldolgozás előtt a tulajdonosnak még nem kell csavarnia a gyújtógyertyát. Elég, ha a palack tartalmát a töltőnyílásba öntenek, és kitölti a szükséges mennyiségű üzemanyagot (mind a benzin, mind a dízelmotorok kezelésére). Ennek az eljárásnak az a fő előnye, hogy nincs szükség az olaj cseréjére, és természetesen a használat egyszerűségére, amely szinte minden autós számára elérhető.

Miután az ilyen módon előállított üzemanyag és a nagy hatóanyag-keverék kifejlesztése megtörtént, a kompressziós és olajmosó gyűrűk mobilitása helyreáll, az olajfogyasztás elfogadható szintre fog visszatérni, és a motor elégedett lesz a megnövekedett gyorsulással és dinamikával. Az Edial gyakorlatban ellenőrzött felhasználók véleménye során különös figyelmet fordítanak a feldolgozás során bekövetkezett változások simaságára. Ebben az esetben a szerszám tisztító hatással van a befecskendező és dízelmotorok befecskendező fúvóka fúvókáira, és eltávolítja azokból a plakkot, amely többszörös hőmérsékleten kezelt. A tulajdonosok szerint „Edial”, bár egy egyszerű, de elég hatékony eszköz, rendszeres használat mellett (10-15 ezer kilométerenként) jelentősen elhalasztja a henger-dugattyú-csoport felújításának szükségességét.

4 Wynns égéstermék-tisztító

A kiváló minőségű Wynns Combustion Chamber Cleaner termék gondosan eltávolíthatja a szén-lerakódásokat, a lakkbevonatot és a szénszuszpenziót a kizárólag benzinmotorok henger-dugattyús csoportjában. A szerszám visszaállítja az olajkaparó és a tömörítőgyűrűk mobilitását, továbbá tisztítja a szívócsatornát a szelepekkel. Nem befolyásolja hátrányosan a katalizátort.

Használatának szokatlan módja sok tulajdonosot meglepett - egy kémiailag aktív anyagot a motor vákuumtömlőjén keresztül táplálnak. Ugyanakkor magas hatékonysága is megfigyelhető - a felülvizsgálatokban azt jelezték, hogy a hengerek tömörítése kiegyenlített, a motor rezgése csökken és a detonáció megszűnik. Emellett sokan figyelmet fordítanak az olajfogyasztás minimális szintjére és az egység kapacitásának növekedésére. Ezen túlmenően a tisztítási eljárás nem igényel kenőanyag cseréjét, és szinte nem károsíthatja a motort, mivel ez a szerszám nem érintkezik a motor gumi tömítéseivel.

3 GZOX INJECTION & CARB CLEANER

Ez az eszköz az alkalmazási módtól függően képes az égéstér tisztítására, a dugattyúgyűrűk dekódolására vagy a karburátorban lévő lerakódások eltávolítására. A GZOX INJECTION & CARB CLEANER kémiai összetétele azonnal feloldja a szén-lerakódásokat, gyantákat és képződményeket, és visszaadja az olaj törlőgyűrűk mobilitását.

Azok a tulajdonosok, akik a GZOX INJECTION-ot használják a motor teljesítményének helyreállításához, a véleményükben figyelembe veszik a szerszám nagy hatékonyságát - szó szerint közvetlenül a tisztítás után a motor visszatér a korábbi stabilitásához, gyorsulási teljesítménye nő. Amint a gyakorlat megmutatta, ha a főzetet az utasítások szerint végzik, az eredmény minden bizonnyal pozitív lesz. A helyreállítási hatás hiánya csak a diagnózis hibáját jelentheti, vagy azt jelzi, hogy az olaj törlő gyűrűinek teljes kopása megtörtént. Az erősen aktív vegyi anyag alkalmazása után a gyártó javasolja a kenőrendszer alapos tisztítását és a motorolaj cseréjét.

2 Laurel ML-202

A dugattyúgyűrűk piacának egyik legnépszerűbb felvevője a vásárlók körében nagy a kereslet, mert minősége nem rosszabb, mint a drágább importőrök. Ennek a szerszámnak a rendkívül hatékony összetétele nemcsak az olajkaparó gyűrűk mobilitásának helyreállítására képes, hanem a henger-dugattyúcsoportban lévő összes lerakódás eltávolítására is. Sok tulajdonos azt javasolja, hogy a nagyobb hatás elérése érdekében a feldolgozási időt 2,5 óráról 12 órára növeljék, de ez az olajrendszer gumi tömítéseinek tömítettségének csökkenéséhez vezethet. Sok autós azonban ezt teszi. Ebben az esetben közvetlenül az eljárás befejezése után szükség van a motorolaj előzetes mosással történő cseréjére, és jobb, ha ezt a műveletet egy speciális olajjal végezzük, nem pedig adalékanyaggal.

Megfelelő feldolgozással a hengerek falán lévő lerakódás lazul, és könnyen eltávolítható anélkül, hogy a motort a gyertya lyukon keresztül szétszerelné. Ha a műveletek szigorúan betartják az utasításokat, a kokszlerakódások teljes elpusztítása következik be, gátolva a gyűrűk normál működését. És ha a kopásuk nem kritikus állapotban van, az eredmény néha fantasztikus! A vélemények alapján a "Lavr ML-202" hatásának hatását egy nagyjavítással lehet összehasonlítani, csak az autokémia költsége többször alacsonyabb. Az olajfogyasztás meredeken csökken, a munkahenger nyomása kiegyenlítődik, és a motor maga is reagál, és szó szerint életre kel.

1 Shumma EX motoros kondicionáló

Az egyik legkényelmesebben használható decoiler nem okoz nehézséget még a kezdő autósok számára sem. Ha az autószerelő erőteljesen javasolja, hogy a palackokban különböző motorral dohányzó motort javítson, akkor a Shumma EX Engine Conditioner segítségével el lehet kerülni ezt az eljárást és jelentősen megtakarítani a költségvetést. Ez az egyik leghatékonyabb eszköz az olajkaparó gyűrűk mozgásának helyreállítására és a lerakódások eltávolítására a henger-dugattyúcsoportban.

A legjobb, ha nem várjuk a "halott" eseményt, hanem 70-90 ezer km-es időközönként tisztítási eljárást kell végrehajtani. Ez megnöveli a motor élettartamát, és véglegesen késlelteti a felújítást. A feldolgozás után a motor működése közben csökkenti a rezgést, leállítja a felmelegedést, a teljesítménye határozottan nő. A tulajdonosok véleménye szerint a füst- és kenőanyag-fogyasztás is csökkent (egyes esetekben az időben történő feldolgozásnál a kipufogógázban az olajgőzök szinte teljesen hiányoznak), és az üzemanyag-fogyasztás visszatér a „friss” autó szintjére.

Népszerű szavazás - melyik márka kínálja a legjobb eszközt a dugattyúgyűrűk lekapcsolására?
Mi szavazunk!

Shumma

Wynns

Rimet

FENOM

Greenol

Titán

öböl

XADO

GZOX

Edial

Szavazatok száma: 1

szavazás találatok